Elsa makasi lähes viikon Puutekujan telakalla. Kylkien pesu, naarmukorjaus ja vahaus, teippauksien uusinta, koneen huolto jne. Lauantaina sitten vesille, sunnuntaina Mäkelinin purjehdus.
Jälleen uusi miehistö, vain Erno vakigastikuntaa, Hanna lainassa Jukan veneestä. Muut omistajat potemassa lauantai-illan saavutuksia.
Onneksi ei liika tuulta alipainoiselle veneelle. Ensimmäinen lähtö melkolailla nappiin. Vene ei vain luovilla noussut eikä kulkenut. Kevyt tuuli tuntuu olevan ongelma meikäläiselle. Lenssillä kuitenkin Luikkaasta ohi, kun olivat vetäneen spinnun nostimen kaiken varalta etustaagin kautta. Luovilla jälleen jäätiin, eikä saatu lenssillä kiinni.
Toiseen lähtöön tuuli hieman nousi. Unelmastartti, saatiin Luikkaasta lähes saippuakauppias. Nyt nousukulma aivan eriluokkaa kuin löysemmällä tuulella. Ekalla lenssillä spinnu ison lattaan ja riekaleiksi. Siitä huolimatta kohtalainen vauhti saatiin pidettyä yllä. Toiselle luoville tuuli laski, löysättiin onneksi lenssillä vantit. Hiukan kireämmällä isolla vauhti oli kohtalaista. Lenssillä jälleen spinnu lattoihin ja reikiä isommaksi. Alamerkillä melko peräkkäin. Luoville lähtö hidasta, nousu kuitenkin sen verran vauhdikasta että viimeisellä tikillä Luikas jai alakynteen ja -tuuleen. Maaliin ykkösenä. Ensimmäinen lähtövoitto! Kiitoksia miehistölle!
sunnuntai 23. elokuuta 2009
Paltamoon syömään
Aamun valjettua Poijussa oli aika soitella gastit kasaan ja lähteä lounaalle Paltamoon. Purjeet ylös heti Poijun kaivetun väylän jälkeen ja purjeella perille. Järvituulet ovat teräväpuuskaisia ja puuskien suunnat vaihtelevia. Vaikeeta. Purjeella golf-klubin rantaan, lounas pakkiin, purjeella toiselle puolelle salmea ja kauppaan. Kauppareissun jälkeen hyytyneissä tuulissa Poijuun.
Menomatka
paluumatkan alku ja loppu.
Lauantaina sitten kivemmat tuulet, päästiin poimunopeuteenkin. Träkkiä ei tullut tehtyä. Illalla vielä nepalla lipat paskamaisissa puuskissa luovilla vahinkovendan kautta.
Sunnuntaina paluupurjehdus, lähes pelkkää luovia ja vastaista. Kärryyn nostossa hankaluuksia saada pelkällä koneella ilman köliä ja peräsintä saada vene osumaan keskelle kärryä. Kolauksen jälkeen lopulta vene ylös ja pakettiin ja kohti kotia.
Menomatka
paluumatkan alku ja loppu.
Lauantaina sitten kivemmat tuulet, päästiin poimunopeuteenkin. Träkkiä ei tullut tehtyä. Illalla vielä nepalla lipat paskamaisissa puuskissa luovilla vahinkovendan kautta.
Sunnuntaina paluupurjehdus, lähes pelkkää luovia ja vastaista. Kärryyn nostossa hankaluuksia saada pelkällä koneella ilman köliä ja peräsintä saada vene osumaan keskelle kärryä. Kolauksen jälkeen lopulta vene ylös ja pakettiin ja kohti kotia.
Oulujärvelle!
Oli aika promota kilpapurjehdusta kotiseudulla. Vene kärriin ja kärri vetoon kohti Oulujärjveä. Lasku Koutaniemen kalasatamasta. Ramppi todella loiva ja pitkä, lasku sujui ongelmitta. Tuuli oli ihan mukavaa 5-6m/s aluksi, heti luovin loputtua loppui kyllä tuulikin. Yöksi Poijuun. Kaikki rannat aivan samanlaisia, helposti menee nuppi sekaisin navigoidessa.
Siirto
Siirto
Kello-open
Jälleen lokikirja ollut vähillä syötteillä. Petrataan nyt parilla reissulla.
Kello-open kotimaisemissa. Fokassa reikiä, uusi miehistö. Ensimmäisestä lähdöstä noin 30 minuuttia myöhässä. Spinnulla alaspäin kohti lähtölinjaa, vauhdikas lasku, ja kohti ylämerkkiä. Ylämerkillä kuitenkin jo toiseksi viimeisenä. Alamerkille. Siellä jännä kiepsautus alamerkin päältä. Merkkikosketus. Toinen. Kolmas. Perkele, se seuraa meitä! Ankkuriköysi kölissä ja merkki siirtyi noin 100m rantaan päin. Irroituksen jälkeen 360, jonka poijuvene vaati vielä tekemään uudelleen! Turha odotella sen kummempia sijoituksia.
Toisessa lähdössä meni myös jossain vaiheessa pieleen. Tuuli loppui kokonaan, ylämerkillä piti vielä kiertää 5m pitkä merkin ankkuriköysi. Levittälältä spinnu käsin virsikirjalle, ja suoraan alas. Valehtelematta saatiin monta saataa metriä toiseksi viimeistä kiinni. Silti viimeisenä.
Kolmas lähtö keskituulta ja vähempi kämmejä. Toka vika maalissa.
Sunnuntaiaamuna selvästi kovemmat tuulet. Tokassa lähdössä alamerkillä broach. Alamerkki todella lähellä rantaa. Spinnun laskussa ongelmia, selvisi myöhemmin että skuutti oli skuuttaajansa reiden ympärillä. Nirhasin köyttä poikki puukolla tuloksetta. Lopulta nostimesta alas ja veneeseen. Sydäntä kylmäsi rantakivet.
Kolmannessa lähdössä unelmastartti favored endistä, spekuloivat että varastettiin. Mutta tuomarilautakunta päättää sen. Nousukulmaakin alkoi löytyä fokan tiukalla skuuttauksella, vauhtia myös. Lopussa fokka ei suostunut rullalle, piti tehdä erinäisiä manööverejä.
Tuloksena viimeinen sijoitus kokonaiskisassa. Blah!
Kello-open kotimaisemissa. Fokassa reikiä, uusi miehistö. Ensimmäisestä lähdöstä noin 30 minuuttia myöhässä. Spinnulla alaspäin kohti lähtölinjaa, vauhdikas lasku, ja kohti ylämerkkiä. Ylämerkillä kuitenkin jo toiseksi viimeisenä. Alamerkille. Siellä jännä kiepsautus alamerkin päältä. Merkkikosketus. Toinen. Kolmas. Perkele, se seuraa meitä! Ankkuriköysi kölissä ja merkki siirtyi noin 100m rantaan päin. Irroituksen jälkeen 360, jonka poijuvene vaati vielä tekemään uudelleen! Turha odotella sen kummempia sijoituksia.
Toisessa lähdössä meni myös jossain vaiheessa pieleen. Tuuli loppui kokonaan, ylämerkillä piti vielä kiertää 5m pitkä merkin ankkuriköysi. Levittälältä spinnu käsin virsikirjalle, ja suoraan alas. Valehtelematta saatiin monta saataa metriä toiseksi viimeistä kiinni. Silti viimeisenä.
Kolmas lähtö keskituulta ja vähempi kämmejä. Toka vika maalissa.
Sunnuntaiaamuna selvästi kovemmat tuulet. Tokassa lähdössä alamerkillä broach. Alamerkki todella lähellä rantaa. Spinnun laskussa ongelmia, selvisi myöhemmin että skuutti oli skuuttaajansa reiden ympärillä. Nirhasin köyttä poikki puukolla tuloksetta. Lopulta nostimesta alas ja veneeseen. Sydäntä kylmäsi rantakivet.
Kolmannessa lähdössä unelmastartti favored endistä, spekuloivat että varastettiin. Mutta tuomarilautakunta päättää sen. Nousukulmaakin alkoi löytyä fokan tiukalla skuuttauksella, vauhtia myös. Lopussa fokka ei suostunut rullalle, piti tehdä erinäisiä manööverejä.
Tuloksena viimeinen sijoitus kokonaiskisassa. Blah!
keskiviikko 5. elokuuta 2009
Tiistaikisa
Tässä on muutamat reissut jääneen lokikirjan ulkopuolelle. Valitan laiskuuttani.
Kiviniemestä tiistaikisoihin. Alkumatka koneella Suenväylän läpi Markun korjatessa moottoripoxin luukun lukkoa. Sitten iso ylös, fokka auki, spinnu ylös, toteamus että vanteissa mutkilla, spinnu alas, selvittely, spinnu ylös. Tuulta alkuun vaivaiset 3, nousten, jotta jopa plaanipätkä saatiin. Radan alkuun, pari luovia treeniksi. Odottelemaan lähtöä.
Lähdön jälkeen kohtalaista ehkä 6 tuulta. Hekkiä avuksi. Tuuli keveni ylämerkille. 2. osuus vastaista, silti kohtalaisen mukavat kyydit, ensimmäisiä ohiteltiin Hermannin etelä(?)merkillä. Sitten luovisuunta ja lisää ohituksia. Toppilan vihreältä ensin jiippi jotta saatiin spinnu ylös vasemmalta, uusi jiippi ja sivutuulella kohti maalia. Melkein plaanissa kerran, muutoin kohtalaista vauhtia. Muista mukavasti ohi nousten maaliin 8. sijalle.
Kisan jälkeen luovien vastavirtaan Johteenpookiin. Oululaiset ei vissiin osaa purjehtia kun ajavat koneella. Purjeella parteen.
Träkki.
Kiviniemestä tiistaikisoihin. Alkumatka koneella Suenväylän läpi Markun korjatessa moottoripoxin luukun lukkoa. Sitten iso ylös, fokka auki, spinnu ylös, toteamus että vanteissa mutkilla, spinnu alas, selvittely, spinnu ylös. Tuulta alkuun vaivaiset 3, nousten, jotta jopa plaanipätkä saatiin. Radan alkuun, pari luovia treeniksi. Odottelemaan lähtöä.
Lähdön jälkeen kohtalaista ehkä 6 tuulta. Hekkiä avuksi. Tuuli keveni ylämerkille. 2. osuus vastaista, silti kohtalaisen mukavat kyydit, ensimmäisiä ohiteltiin Hermannin etelä(?)merkillä. Sitten luovisuunta ja lisää ohituksia. Toppilan vihreältä ensin jiippi jotta saatiin spinnu ylös vasemmalta, uusi jiippi ja sivutuulella kohti maalia. Melkein plaanissa kerran, muutoin kohtalaista vauhtia. Muista mukavasti ohi nousten maaliin 8. sijalle.
Kisan jälkeen luovien vastavirtaan Johteenpookiin. Oululaiset ei vissiin osaa purjehtia kun ajavat koneella. Purjeella parteen.
Träkki.
keskiviikko 15. heinäkuuta 2009
Tiistaipurjehdus
Tiistaina olikin aika siirtää Elsa kotiparteen. Oiva tilaisuus kiertää tiistapurjehdusrata. Joukko ensikertalaisia tällä kertaa. Tuuli nousi 6 metrin tienoolle. Aluksi luovia ylämerkille. Ne gastit, jotka jättivät ottamatta pukeutumisneuvosta vaarin, kastelivat perseensä. Ylämerkiltä takalaitaista alas. Kukaan ei ollut spinnuverifioitu, joten se sai tällä tuulella pysyä pussissaan. Viimeinen legi vastaista. Maalilinjan jälkeen toiseksi viimeisestä ohi. Ja sitten 180°
Kiviniemeen slööraten. Vauhtia oli ihan mukavasti peruspurjeilla. Samalla Patelan navigaatioliiton tutkinnon suorittivat Jaska, Erno ja Outi, perämiestutkinnon Miia. Hyvä reissu!
Valitettavasti kännykkä kuoli alkumatkasta ja träkki on nysä.
Kiviniemeen slööraten. Vauhtia oli ihan mukavasti peruspurjeilla. Samalla Patelan navigaatioliiton tutkinnon suorittivat Jaska, Erno ja Outi, perämiestutkinnon Miia. Hyvä reissu!
Valitettavasti kännykkä kuoli alkumatkasta ja träkki on nysä.
Sunnuntain lempeä aamutuuli
Sunnuntaina treenit jatkuivat. Merkkiharjoitukset teoriassa ja käytännössä. Tuuli oli alkuun perin leppeä. Startit jäniksen takaa niin että kaikki olisivat ylämerkillä yhtäaikaisesti. Tämä kuitenkin epäonnistui jo periaatteessa koska jänis oli hitaampi Hai. Hyviä tilanteita kuitenkin saatiin. Lopulta tuuli alkoi yltyä siten että lyhyt rata tuotti plaanaaville veneille myötätuolella huomattavia ongelmia. Spinnun laskun jäädessä pitkäksi ja rantakivikon uhkaavasti lähetessä ratkaisu oli sivuttain ajaminen, broach ja spinnun nostimen vapauttaminen. Hetken jo tosin näytti että mennään kilpailulautakunnan veneen kyljestä sisään, mutta ei aivan. Spinnu meni tuhannen sykkyrälle. Sitä varten nostin veneen luovilla ylemmäs. Pojat pitivät spinnua kannella pyynnöistäni huolimatta takkikulma pröötissä ja sopiva aalto sitten ottikin liesman matkaansa ja spinnuun tuli 2 1.5 rullaa spinnuteippiä vaativia reikiä. Ei henkilöuhreja.
Track.
Track.
Lauantaitreenit
Oulussa Melges-leiri. Kaikki 5 venettä edustettuna. Aluksi teoriat rannassa, sitten pari starttiharjoitusta.
Favored end oli paaralla. Sinne survominen olikin meikäläiselle vaikiaa. Oikean ajoituksen löytäminen tuotti kovasti tuskaa. Lisäksi jos kaikista laitimmaiseksi ajoi, lyhyt rata toi ongelmia pääsemiseksi merkillä styyralla.
Yksi törmäyskin 2 veneen kanssa syntyi. Styyralla viivalle noustessa meillä oli peitto tuulen puolen veneeseen, joka ei kulkenut tiukkaa vastaista. Alta nousi vene, pyysin tilaa, kukaan ei antanut ja jäimme kahden keulalla kahden veneen perien hellään syleilyyn. Ei vauriota.
Trakki.
Favored end oli paaralla. Sinne survominen olikin meikäläiselle vaikiaa. Oikean ajoituksen löytäminen tuotti kovasti tuskaa. Lisäksi jos kaikista laitimmaiseksi ajoi, lyhyt rata toi ongelmia pääsemiseksi merkillä styyralla.
Yksi törmäyskin 2 veneen kanssa syntyi. Styyralla viivalle noustessa meillä oli peitto tuulen puolen veneeseen, joka ei kulkenut tiukkaa vastaista. Alta nousi vene, pyysin tilaa, kukaan ei antanut ja jäimme kahden keulalla kahden veneen perien hellään syleilyyn. Ei vauriota.
Trakki.
Siirto
Perjantaina oli vuorossa siirtopurjehdus Ouluun leiriä varten. Tuuli näytti rannassa kovin keveältä. Purjeilla laiturista vesille, hyvä kun päästiin liikkeelle edes. Heti aallonmurtajien jälkeen komea ukkosen jyräys. Onneksi länsituuli ja ääni idästä. Suen väylästä myös purjehtien läpi. Toisella puolella odottikin +5m/s tuuli ja komea sivutuulipätkä. Hitusen Hermannilta ylös ja spinnulla plaanaillen tehtaanporteille. Westawayn ison kanssa on ongelmia keskituulta kovemmilla tuulilla kun tarvitaan hekkiä. Purje menee pahaan ryttyyn puomin yläpuolelta noin metrin korkeudelta eikä ole gunnaria millä saada ryppyjä pois. Pitäs tehrä taas jotain.
Track.
Video.
Track.
Video.
torstai 9. heinäkuuta 2009
Torstain puuskat
Luvassa oli koillisen ja idän välistä tuulta, puuskiakin muka 11m. Porukan kasaaminen jäi viimetinkaan. Onneksi Outi kalasti rannalta pari poikaa ensimmäiselle purjehdusreissulleen. Kun KP:kin yllättäen pääsi mukaan ja vakiopuntti Vimpari karautti V6:nsa parkkiin niin 6 hengen porukka oli valmis.
Purjeella suoraan parkista merille, iso ylös. Slööraten lähtölinjaa eestaas ja heps laskuun ja spinnu ylös. Taas perkuta sotkulla. Alas. Setvintä, joka allekirjoittaneelta kesti luvattoman pitkään, noin 4 kertaa laitoin takkikulman köyden kiinni. Sitten ylös ja menoksi.
Ensimmäisellä merkillä jiippi, ja kohti toista merkkiä. Jiippiharjoituksia täytyisi nähtävästi tehdä spinnukuskeille ja paljon, jottei joka välissä tarvitsisi esitellä rintsikoita ja etustaagiin sotkeutunutta spinnua. 2 merkiltä vielä jiippi ja kohti kolmatta merkkiä. Alkumatkasta oli jo melko selvää ettei spinnu pysty viemään niin ylös. Iso löysällä kiki myös ja eikun keikkaa. Eli spinnu alas ja fokka käyttöön.
Virpiniemen merkiltä luovilla ylös. En oikein meinaa saada keskituulille isoa hyvään vetoon millään. Epäilen että vika on purjeessa. Veneen kallistellessa liikaa veto takastaagista saa aikaan ison puomiliikistä noin metri ylöspäin hillittömät vekit, ja kun gunnaria ei ole, niitä ei saa pois. Sitten täytyy vain etsiä tasapaino laskemalla levankia ja löysäämällä ison skuuttia ja hekkiä vain hippunen.
4 merkiltä loiva vastainen ja 5 merkiltä luovilla kotiin. Maalilinja ylitetty ajassa 1h 13min, mikä taitaa olla epävirallinen torstairataennätys 2009.
Lopuksi vielä parit plaaniherkuttelut ja pois. Vettäkin alkoi satamaan.
Träkki.
Purjeella suoraan parkista merille, iso ylös. Slööraten lähtölinjaa eestaas ja heps laskuun ja spinnu ylös. Taas perkuta sotkulla. Alas. Setvintä, joka allekirjoittaneelta kesti luvattoman pitkään, noin 4 kertaa laitoin takkikulman köyden kiinni. Sitten ylös ja menoksi.
Ensimmäisellä merkillä jiippi, ja kohti toista merkkiä. Jiippiharjoituksia täytyisi nähtävästi tehdä spinnukuskeille ja paljon, jottei joka välissä tarvitsisi esitellä rintsikoita ja etustaagiin sotkeutunutta spinnua. 2 merkiltä vielä jiippi ja kohti kolmatta merkkiä. Alkumatkasta oli jo melko selvää ettei spinnu pysty viemään niin ylös. Iso löysällä kiki myös ja eikun keikkaa. Eli spinnu alas ja fokka käyttöön.
Virpiniemen merkiltä luovilla ylös. En oikein meinaa saada keskituulille isoa hyvään vetoon millään. Epäilen että vika on purjeessa. Veneen kallistellessa liikaa veto takastaagista saa aikaan ison puomiliikistä noin metri ylöspäin hillittömät vekit, ja kun gunnaria ei ole, niitä ei saa pois. Sitten täytyy vain etsiä tasapaino laskemalla levankia ja löysäämällä ison skuuttia ja hekkiä vain hippunen.
4 merkiltä loiva vastainen ja 5 merkiltä luovilla kotiin. Maalilinja ylitetty ajassa 1h 13min, mikä taitaa olla epävirallinen torstairataennätys 2009.
Lopuksi vielä parit plaaniherkuttelut ja pois. Vettäkin alkoi satamaan.
Träkki.
maanantai 6. heinäkuuta 2009
Neljäs kerta toden sanoo
Sunnuntai. Ylönen, Tero ja Vimpari. Tuulta 5-6m/s. Nousu Virpiniemen tasolle luovien. Sitten spinnua ylös. Kas kummaa, takkikulman köysi oli jotenkin kietoutunut skuutin ympärille ja purjeen ympärille. Alas. Setvintä. Ylös. Sama sotku. Alas. Uusi setvintä. Ylös. Nyt skuutti väärällä puolella purjetta. Alas. Setvintä. Ylös. No nyt! Tulipa ainakin treeniä. Ylhäältä löytyy plaani, mutta kokonaismatka kasvaa kovin. Vielä ylös Virpiniemen tasolle ja uudelleen liukuun. Lasketellen Kiviniemen sataman edustalle ja kotiin. Seuraavaksi ylämerkki-alamerkkitreenit?
Träkki.
Träkki.
lauantai 4. heinäkuuta 2009
Lauantai on pyykkipäivä
Tero, Santtu, Ylönen ja M. Hakkinen lähtivät intoa puhkuen kohti vesiä. Riki trimmattiin 5-8m tuuleen ja eiku menoksi. Heti ongelmia ison nostossa, niin kuin aina, sitten iso ei suostunut millään pysymään aivan topissa. Nostimen lukko luistaa. Remonttireiskoille töitä. Ohjelmana torstaipurjehdusrata. Eka kääntömerkiltä myötäseen. Spinnu nousi komeasti, jäi ison ja saalingin väliin kun takkikulma ei ollut kiritty. Tämä korjaamisen jälkeen rintsikat. Niiden oikeamisen jälkeen vaihdettiin skuuttimiestä, joka poltti heti näppinsä. Okei, matalikko edessä, spinnu alas. No siihenkin tuhrautui aikaa niin että perämies kaivoi jo puukon varalle. Onneksi sitä ei tarvittu.
Hätäisimmät oliva jo menossa kotisatamaan, mutta mies pinnassa määrää. Ei muuta kuin 2. merkille ja rataa ympäri. Aallot olivat komiat, pinna kuitenkin mahtavan kevyt. Silti perämies oli fokan vetoon tyytymätön. Varmaan alitrimmattu riki oli syynä, tuulta oli kuitenkin likemmäs 10. Merkeiltä merkeille ja kotisatamaan ilman sen kummempia kommervenkkejä, mutta spinnu sai kuitenkin pysytellä pussissaan.
Sama sportstrackerin sanoin.
Hätäisimmät oliva jo menossa kotisatamaan, mutta mies pinnassa määrää. Ei muuta kuin 2. merkille ja rataa ympäri. Aallot olivat komiat, pinna kuitenkin mahtavan kevyt. Silti perämies oli fokan vetoon tyytymätön. Varmaan alitrimmattu riki oli syynä, tuulta oli kuitenkin likemmäs 10. Merkeiltä merkeille ja kotisatamaan ilman sen kummempia kommervenkkejä, mutta spinnu sai kuitenkin pysytellä pussissaan.
Sama sportstrackerin sanoin.
keskiviikko 1. heinäkuuta 2009
Keskiviikkopläkä
Noni, kesälomat alko ja heti purkkaamaan. KP, Vimppa-Make ja Ola sakkina. Aluksi rikin säätöopetus ja sitten pursimaan. Heti parsipaikasta purjeilla, varsinkin kun tuulta ei meinannut olla nimeksikään. Benecol-Tuulex (vimppeli Benecol-rasian kannesta ja yhdestä mehupillistä) ei tykkää löysistä tuulista, joten tuulet piti haistaa. Päästiin kuitenkin torstaipurjehdusradan ekalle kääntömerkille ja sieltä takaspäin spinnulla. Vähällä oltiin jäädä Alexandran rusikoimaksi, kun matkustajilla oli kiire Ouluun. Lopulta tuuli loppui, teimme vielä varalta yhden vendan spinnu nokassa, Suzuki tulille ja kotio Heinosen Litti hinauksessa.
Ohessa käyrää, puhelu vissiin sotki Sports trackerin kun loppui käyrä kesken matkan.
Nokia Sports Tracker Beta
Shared via AddThis
Ohessa käyrää, puhelu vissiin sotki Sports trackerin kun loppui käyrä kesken matkan.
Nokia Sports Tracker Beta
Shared via AddThis
maanantai 22. kesäkuuta 2009
Vene Kiviniemessä!
Pursimme juhannusviikolla torstaina veneen Johteenpookista kotisatamaamme Kiviniemeen. Matkalla oli gasteina Jari ja Minna, pinnarina K-P. Saimme Jarin kanssa ensikosketuksen sijoitukseemme ja liukkaaksi totesimme. Jatkoimme juhannuspyhinä veneen laittoa, kuitenkin käymättä vesillä.
sunnuntai 14. kesäkuuta 2009
Pohmarin rankking päivä 2
Päivä alkoi edellistä kevyemmillä tuulilla. Yksi 80kg puntti saatiin veneeseen lisää. Eka lähtö meni muuten hyvin, mutta hätäilin takaisinkutsun perään, joka oli kuitenkin vain yksittäinen. Nostot ja laskut sujuivat mukavasti. Pari pientä plaanipätkää. Vene kulki huomattavasti suoremmassa kuin edellisenä päivänä. Kuitenkin hekin kiskominen oli tarpeen. Tuloksena jälleen 6/7 sija.
Toinen lähtö ei mennyt yhtä nappiin kuin ensimmäinen, tosin edellisen turha hätäily jäi pois. Viimeisillä vastatuuliosuuksilla sai jo puomiliikkiäkin alkaa löysäilemään. Ei enää plaaneja. Jälleen 6/7 sija, joka luonnollisesti oli myös kokonaiskisan tulos. Näin vähällä harjoitukselle kohtalainen suoritus.
Nyt on aika suunnitella Elsan siirtoa Kiviniemeen, pesua, entrausta, lepoa. Ainakin itse pysyttelenen Elsasta erossa ehkä jopa 3 viikkoa.
Toinen lähtö ei mennyt yhtä nappiin kuin ensimmäinen, tosin edellisen turha hätäily jäi pois. Viimeisillä vastatuuliosuuksilla sai jo puomiliikkiäkin alkaa löysäilemään. Ei enää plaaneja. Jälleen 6/7 sija, joka luonnollisesti oli myös kokonaiskisan tulos. Näin vähällä harjoitukselle kohtalainen suoritus.
Nyt on aika suunnitella Elsan siirtoa Kiviniemeen, pesua, entrausta, lepoa. Ainakin itse pysyttelenen Elsasta erossa ehkä jopa 3 viikkoa.
lauantai 13. kesäkuuta 2009
Pohmarin rankking päivä 1
Aamulla oli ihan kiva tuuli. Mitä lie 5 pinnassa ollut. Pyyhkäistiin kisaporukalla merelle, nosteltiin purjeet ja treenailtiin vielä parit spinnun nostot, jiipit ja laskut. Ja kohti ensimmäistä starttia.
Startti oli aika hyvä, uskoisin meidän olleen aivan kärkijoukossa. Alipainoinen miehistömme (n. 450kg sallitusta 560kg:sta) tosin alkoi käydä tappioksemme. Tuulen yltyessä vene kallisteli melko lailla, ja luovilla täytyi vetää kaikki säädöt tappiin ja päästää isolla tuulta pois. Myötäsellä kulki. Voi herranen aika sitä plaanaamista! Eka plaanijiippi päättyi kevyeen broachaukseen, jonka Elsa hoiti kuitenkin varsin nätisti. Pian jälleen uuteen plaaniin. Eka lähdön tuomisena sijoitus 6/7.
Toisen lähdön startissa vauhti jäi hiukan vajaaksi lähtöviivalla, kuitenkin tuomariveneen viereinen styyran paikka saatiin. Tuulen edelleen yltyessä vastatuuliosuudet alkoivat tuottaa tuskaa. Vene kulki vain kylkimyyryä sortuen suhteettoman paljon. Myötäsillä vauhti oli varmaan porukan parhaasta päästä kevyestä painosta johtuen. Mutta kun myötä- ja vastatuuliosuudet ovat yhtä pitkät ja kun myötätuuliosuuteen käytetty aika on murto-osa vastatuulilegin ajasta, ei sillä osuudella voi ketään päihittää. Toineen broach tuli plaanin päättyessä nose diveen, ilmeisesti vene tässä kanttasi ja veti sitten kyljelleen. Spinnun vapaa skuutti päätyi vielä ison puomin päälle, Eetu haistoi vaaranpaikan ja spinnu laskettiin kommervenkkien jälkeen.
2 venettä keskeytti toisen lähdön, ajoimme urheasti maaliin. Valitettavasti meidät hylättiin tultuamme 15min edellisen jälkeen viimeisenä maaliin. Voi surkeuksien surkeus. Voiko huonommin taistelijaa kohdella?
Toisen lähdön loputtua 2 keskeyttäneen lisäksi yksi venekunta painui kohti kotia, päätimme lähteä perään. Jäljelle jääneet painavammat venekunnat olisivat kuitenkin päihittäneet meidät jälleen yli 10 minuutin kaulalla ja vehkeiden rikkoutumisen riski olisi ollut suuri.
Varustetappiona Windex ja lippalakki. Voittona hyvä mieli, itsensä voittamisen riemu ja roveellinen kokemuksia. Kiva vene!
perjantai 12. kesäkuuta 2009
Treeniä
Kisatreenien vuoro, onhan huomenna oikein ranking kisat. Kisapurjeiden vaihto, nostimiin pikalukot ettei tarvitse solmujen kanssa pelailla. Virhe. Iso ei noussut enää toppiin, spinnun nostin pääsi nostossa irti ja jäi roikkumaan saalingista. Ja ei kun taas mastonosturin nokkaan... Sen homman minä ainakin hallitsen. Miehistö on 100kg alipainoinen, yritetään hommata vielä joku puntiksi. Käytiin plaanikynnyksellä.
torstai 11. kesäkuuta 2009
Vaiheittain
Markun kanssa opettelemme Melkkua vaiheittain. Tiistaina opettelimme maston noston ja rikauksen. Tänään oli vaihe 2: nostimen pujotus.
1. Tee ison nostimeen huono solmu.
2. Vedä iso ylös.
3. Totea ison olevan edelleen löysällä.
4. Vedä nostimesta.
5. Totea nostimen kadonneen maston sisälle.
6. Laske purjeet ja aja takaisin rantaan.
7. Etsi jostain ohutta narua.
8. Sido narun päähän ohut rauta, esim. vantin tappi.
9. Ujuta tappi ja naru mastonosturia apuna käyttäen maston huipusta maston sisään.
10. Laske tappi narun varassa alas ja nouki se nostimen ulostuloreiästä pihalle.
11. Sido nostin naruun.
12. Vedä nostin ylös. Viimeinen mutka on p*****leen tiukka.
13. Laita nostimeen solmu.
14. Vedä nostin alas.
Vaikeuskerroinpisteitä saa vesisateesta, ukkosesta ja kovasta tuulesta.
1. Tee ison nostimeen huono solmu.
2. Vedä iso ylös.
3. Totea ison olevan edelleen löysällä.
4. Vedä nostimesta.
5. Totea nostimen kadonneen maston sisälle.
6. Laske purjeet ja aja takaisin rantaan.
7. Etsi jostain ohutta narua.
8. Sido narun päähän ohut rauta, esim. vantin tappi.
9. Ujuta tappi ja naru mastonosturia apuna käyttäen maston huipusta maston sisään.
10. Laske tappi narun varassa alas ja nouki se nostimen ulostuloreiästä pihalle.
11. Sido nostin naruun.
12. Vedä nostin ylös. Viimeinen mutka on p*****leen tiukka.
13. Laita nostimeen solmu.
14. Vedä nostin alas.
Vaikeuskerroinpisteitä saa vesisateesta, ukkosesta ja kovasta tuulesta.
Ensimmäiset tyypit
Kävimme juuri heittämässä Oulu ranking I:n. Meni minusta melkolailla nappiin. Kävin Lukkarilan kanssa heittämässä päivällä tyypit, tein spinnulla (genaakkeri) kaksi nostoa ja laskua + jiipit. Viimeisellä tehtiin trooli ja saatiin hyvät silakkasaaliit.
Sports trackerilla: http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1119187
Illalla sitten lähdettiin Vimparin Markun ja Santun kanssa vesille reilu tunti ennen lähtöä, opetin pojille spinnun noston, jiipin ja laskun ja sitten kisaamaan. Lähtö ei ollut aivan nappi. Satuimme kuitenkin hyviin tuuliin ja ylämerkille taidettiin tulla ekana. No spinnulla tietysti härväiltiin, mutta lopussa neljäntenä viiden Melkun joukossa.
Toka lähtöön saatiin melko hyvä startti, olettaisin että tokana oltiin. Virheitä ei tullut niin merkittävinä kuin ekassa lähdössä pl meikäläisen kääntömokailut. Maalissa jälleen neljäntenä, viimeiseksi jätettiin muutaman minuutin kaulalla Lukkarila&knit Luikkaalla.
Sports trackerilla (akku loppui kesken): http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1119186
Eli ensikokemalta vene on ihan ok, manööverien oppiminen ei ole mahdotonta. Markku ja Santtu eivät kumpikaan olleet koskaan vastaavalla veneellä purjehtineet, saatika käyttäneet genaakkeria. Kolmistaan purjehdittaessa tehtäviä on ehkä vain hitusen liikaa, ei kuitenkaan pahasti. Painolasti jäi kuitenkin puuskissa vajaaksi.
Yhteenveto: Veneen käsittely on kohtuudella opittavissa. Porukkaa tarvitaan tuulella lähinnä massan vuoksi, tosin kaikille keksitään kyllä tekemistä. Nyt tähystäminen ja taktikointi kärsivät hitusen.
Markku et Santtu soli gloria!
Sports trackerilla: http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1119187
Illalla sitten lähdettiin Vimparin Markun ja Santun kanssa vesille reilu tunti ennen lähtöä, opetin pojille spinnun noston, jiipin ja laskun ja sitten kisaamaan. Lähtö ei ollut aivan nappi. Satuimme kuitenkin hyviin tuuliin ja ylämerkille taidettiin tulla ekana. No spinnulla tietysti härväiltiin, mutta lopussa neljäntenä viiden Melkun joukossa.
Toka lähtöön saatiin melko hyvä startti, olettaisin että tokana oltiin. Virheitä ei tullut niin merkittävinä kuin ekassa lähdössä pl meikäläisen kääntömokailut. Maalissa jälleen neljäntenä, viimeiseksi jätettiin muutaman minuutin kaulalla Lukkarila&knit Luikkaalla.
Sports trackerilla (akku loppui kesken): http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1119186
Eli ensikokemalta vene on ihan ok, manööverien oppiminen ei ole mahdotonta. Markku ja Santtu eivät kumpikaan olleet koskaan vastaavalla veneellä purjehtineet, saatika käyttäneet genaakkeria. Kolmistaan purjehdittaessa tehtäviä on ehkä vain hitusen liikaa, ei kuitenkaan pahasti. Painolasti jäi kuitenkin puuskissa vajaaksi.
Yhteenveto: Veneen käsittely on kohtuudella opittavissa. Porukkaa tarvitaan tuulella lähinnä massan vuoksi, tosin kaikille keksitään kyllä tekemistä. Nyt tähystäminen ja taktikointi kärsivät hitusen.
Markku et Santtu soli gloria!
Avajaiset
Moro.
Tämä on Oulun seudun viidennen Melges 24 -kilpaveneen (b)loki. Veneen nimi on vielä entisen omistajansa keksintönä Elsa, mutta uutta nimeä mietitään kiivaasti. Sijaintipaikkana venellä on virallisesti Haukiputaan Kellon Kiviniemi, mutta ensimmäisen viikkonsa Elsa on viettänyt Oulussa Johteenpookin satamassa.
Tämä on Oulun seudun viidennen Melges 24 -kilpaveneen (b)loki. Veneen nimi on vielä entisen omistajansa keksintönä Elsa, mutta uutta nimeä mietitään kiivaasti. Sijaintipaikkana venellä on virallisesti Haukiputaan Kellon Kiviniemi, mutta ensimmäisen viikkonsa Elsa on viettänyt Oulussa Johteenpookin satamassa.
 |
| From FIN328 |
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)